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BIM三維可視化

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  • BIM三維可視化

    BIM三維可視化

    BIM三維可視化系統(tǒng)開發(fā)介紹它涵蓋智慧建筑數(shù)字孿生+BIM平臺軟件和智慧園區(qū)數(shù)字孿生+BIM-Cloud平臺軟件全部功能,并在其基礎上為適應大型智慧園區(qū)綜合管理的需要在功能方面做了進一步的拓展,它可以管理離散式智慧建筑、大中型智慧園區(qū)或者跨區(qū)域的智慧建筑、智慧園區(qū),它融合了GIS、DEM、CIM、BIM、VR、AR、5G、AI、大數(shù)據(jù)、

  • 智能建筑管理系統(tǒng)

    智能建筑管理系統(tǒng)

    智能建筑管理系統(tǒng)介紹智能建筑管理系統(tǒng)(Synchro BMS)采用業(yè)界最新的SOA架構,易于對建筑群、園區(qū)方式的多建筑物實現(xiàn)實時監(jiān)控、物業(yè)管理、OA辦公的系統(tǒng)集成,是智能建筑的基礎。智能建筑管理系統(tǒng)應用領域在全國大力發(fā)展智慧類建設過程中,基本上各種建設項目都需要一個集成化的智慧平臺進行管理控制,智慧平臺橫向能

  • 城市照明智能控制系統(tǒng)

    城市照明智能控制系統(tǒng)

    城市照明智能控制系統(tǒng)介紹城市照明智能控制是利用先進電磁調壓及電子感應技術,對供電進行實時監(jiān)控與跟蹤,自動平滑地調節(jié)電路的電壓和電流幅度,改善照明電路中不平衡負荷所帶來的額外功耗。如今的交通基礎設施錯綜復雜,意味著需要采用各種類型的照明來確保車流順利通暢,令行人倍感安全,幫助城市控制市政開支。智能 LED

  • 智慧城市解決方案

    智慧城市解決方案

    智慧城市解決方案介紹智慧城市解決方案是對軟硬件設備進行集中控制與智能化管理為需求前提下而開發(fā)建成的管控平臺,在此平臺上,能覆蓋各個領域,比如像:視頻監(jiān)控、一卡通、報警、能耗分析等各類子系統(tǒng)之間的聯(lián)動控制,通過電子地圖/3D虛擬地圖顯示出各個區(qū)域、設備工作運轉的情況、刷卡信息、能耗信息以及監(jiān)控安防信息等。

  • 城市智能交通系統(tǒng)

    城市智能交通系統(tǒng)

    城市智能交通系統(tǒng)介紹城市智能交通系統(tǒng)采用人工智能視頻分析技術,基于“人、車、路、燈”等交通關鍵要素,通過對交通重點管理目標進行自動識別、智能分析,自動感知交通流量、檢出車輛違章行為和紅綠燈異常事件等,提高通行效率,優(yōu)化交通出行秩序。城市智能交通系統(tǒng)作用城市智能交通系統(tǒng)改善城市交通管理的關鍵是讓

  • 智慧旅游平臺系統(tǒng)

    智慧旅游平臺系統(tǒng)

    智慧旅游平臺系統(tǒng)介紹智慧旅游平臺系統(tǒng)借助視頻監(jiān)控、移動通信、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術,整合不同的應用系統(tǒng),構建了一個集在線門戶平臺、電子商務、虛擬體驗、旅游服務于一體的綜合性旅游服務平臺。電子票卡、游客幫助、景區(qū)管理與控制、車輛定位管理,開啟了一個創(chuàng)新的旅游模式。類型。智慧旅游的推廣

  • 智慧城市管理系統(tǒng)介紹

    智慧城市管理系統(tǒng)介紹

    智慧城市管理系統(tǒng)介紹智慧城市管理系統(tǒng)是對軟硬件設備進行集中控制與智能化管理為需求前提下而開發(fā)建成的管控平臺,在此平臺上,能覆蓋各個領域,比如像:視頻監(jiān)控、一卡通、報警、能耗分析等各類子系統(tǒng)之間的聯(lián)動控制,通過電子地圖/3D虛擬地圖顯示出各個區(qū)域、設備工作運轉的情況、刷卡信息、能耗信息以及監(jiān)控安防信息等。

  • 智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)

    智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)

    智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)介紹在平安城市建設中部署的大量攝像頭產生了新的問題:靠人力來監(jiān)控這些攝像頭無法完成,海量的視頻數(shù)據(jù)無法高效地使用,大部分的命運就是被后期的視頻數(shù)據(jù)所覆蓋,等等。智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)就能在根本上解決這一問題,讓視頻監(jiān)控實現(xiàn)看得見、摸得著的功能,更好服務于城市安全。智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)功能可定制

  • 智慧城市停車場系統(tǒng)

    智慧城市停車場系統(tǒng)

    智慧城市停車場系統(tǒng)介紹智慧城市停車場系統(tǒng)是在公用收費停車場出現(xiàn)之后才誕生的,已經在全世界得到了廣泛的應用。相比之下,我國停車場管理行業(yè)起步較晚,最早還要追溯到上個世紀八十年代初期,目前的整體技術水平與發(fā)達國家仍有差距,但我國擁有巨大的市場需求,必將迎來停車場管理技術的跨越式發(fā)展期。在未來的物聯(lián)網(wǎng)智慧

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